Surfboard Schutz wie Surfboard Noseguards, Tailguards oder Surfboard Railsaver verhindern Dings, schützen dein Rail und verlängern so die Lebensdauer deines Surfboards deutlich.
Und seien wir mal ehrlich, jede*r hasst es zu reparieren und währenddessen nicht surfen zu können. Beim Rapid Surfing ist dein Board dabei besonders gefährdet, da es im Fluss viele Steine und Betonwände gibt, an die dein Surfboard regelmäßig anschlägt.
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Für die meisten Rapid Surfboards passt der normale Nose Guard von SurfCo Hawaii, da sie sehr spitze Noses haben. Wer ein bisschen mehr Schutz für die Nose haben will kann auch den Longboard Noseguard nutzen. Dieser schützt noch mehr vom Rail. Hierfür muss jedoch im Knick Material herausgeschnitten werden, damit der Noseguard ganz anliegt und gut klebt.
Auf Flusswellen warten einige Herausforderungen für dein River Surfboard, die es im Meer nicht so oft gibt. Die Wellen sind eingefasst von harten Wänden gegen die dein Board stoßen kann. Oft gibt es auch flachere Stellen hinter den Wellen mit Steinen unter der Oberfläche gegen die das Board kommen kann und die für das ein oder andere Ding sorgen.
Bei einigen Wellen gibt es zudem Kicker, die flach unter der Oberfläche sind und bei denen es die Gefahr von Aufsetzern gibt.
An all diesen Stellen kann dein Surfboard beschädigt werden. Schutz an den entsprechenden, empfindlichen Stellen wie Nose und Tail verlängert die Lebensdauer deines Boards und sorgt dafür, dass du nicht ganz so oft reparieren muss.
Eine der empfindlichsten Stellen und auch am meisten exponiert ist die Nose des Surfboards. Dort entstehen am schnellsten Schäden, die sich meist zwar schnell reparieren lassen aber trotzdem nervig sind. Um dies zu vermeiden gibt es von unterschiedlichen Herstellern Noseguards. Mit am besten sind die Noseguards von SurfCo Hawaii, da sie fest und stabil sind. Zudem gibt es sie in verschiedenen Farben, es sind jedoch allgemein durchsichtige Noseguards zu empfehlen, damit man eventuelle Schäden darunter erkennen kann. Natürlich kann man aber auch nach Optik gehen und die passende Farbe zum Surfboard kaufen. Oft lohnt es sich zudem zu der SurfCo Hawaii Longboard Variante zu greifen, da sie deutlich mehr schützt. Auch wenn die Form des Noseguards nicht direkt so aussieht passt er auch auf schmalere Surfboards, solange die Nose nicht allzu spitz zuläuft.
Auch der Tail ist relativ exponiert am Surfboard und es kann hier zu Schäden kommen. Da diese jedoch nicht so oft vorkommen und es schwerer ist den passenden Tailguard zu finden, der zur Dicke & Shape des Surfboard Tails passt, kann der Tailguard auch weggelassen werden.
Der dritte Bereich von Surfboards, an dem es schnell zu Schäden kommt sind die Rails. Zwar sind die Rails der meisten River Surfboards verstärkt, dies verhindert Schäden jedoch nicht zu 100%. Um die Rails zusätzlich zu schützen gibt es spezielle Railsaver, die oft empfohlen werden. Zwar schützen sie die Rails ziemlich gut, jedoch haben sie die Nachteile, dass man A) Schäden dadrunter nicht so gut sieht und eventuell zu spät erkennt und repariert und B) für eine Reparatur den Railsaver erstmal wieder abbekommen muss und vor allem das Entfernen des Klebers ein echt nervig ist und dieser per mühsamer Handarbeit und Wachbenzin entfernt werden muss.
Zusammengefasst kann man sagen, dass Railsaver bei neuen Rapid Surfboards zwar sinnvoll sein kann und man deutlich länger keine Reparaturen an den Rails vornehmen muss, aber sobald Schäden an Rails auftreten der Railsaver eher von Nachteil ist.
Nicht nur im Wasser sondern auch auf dem Weg an und von der Welle lauern Gefahren für die Surfboards, vor allem wenn man gerne das Fahrrad nimmt. Hierfür sollte man das Surfboard definitiv mit einer Socke oder Boardbag schützen. Dies verhindert nicht nur Dings, sondern auch dass z.B. die Autositze von Wachs schmutzig werden.
Zusammengefasst kann man sagen, dass Railsaver bei neuen Rapid Surfboards zwar sinnvoll sein kann und man deutlich länger keine Reparaturen an den Rails vornehmen muss, aber sobald Schäden an Rails auftreten der Railsaver eher von Nachteil ist.
Wir empfehlen durchsichtige Nose & Tailguards, da man dadurch Schäden darunter noch erkennen kann und dann nicht mit einem offenen Surfboard unnötig lange herumfährt.
Wenn du häufig in engen Spots mit Betonwänden surfst , ja. Rails bekommen dort besonders schnell Kratzer und Dings.
Ja – erwärmen und vorsichtig abziehen. Rückstände lassen sich mit Alkohol entfernen. Wir empfehlen schon vorm Anbringen den Railsaver in mehrere Stücke zu zerschneiden und anzubringen. Das verrringert Spannung im Railsaver und man muss bei Reparaturen nicht den ganzen Railsaver abmachen.
Ja du kannst beides wieder entfernen, wenn du z.B. trotzdem mal reparieren musst.
Nein - größere Schäden passieren durch den Schutz weniger, aber sie passieren trotzdem noch.
Wenn dies passiert, findest du hier Material zum reparieren.
Das hat wenig mit Schutz für das Surfboard zu tun, sondern dann ist die Nose schon angebrochen und offen. Durch das Tape soll verhindert werden, dass Wasser in das Surfboard eindringt.
